1. Подготовка автомобиля:

- Подъем автомобиля на подъемнике или на домкрате и установка его на подставки;

- Снятие передних колес.

2. Демонтаж старой рулевой тяги:

- Ослабление гайки крепления шарового пальца рулевой тяги на рулевой рейке;

- Снятие шарового пальца с рулевой рейки при помощи специального отжимного инструмента;

- Откручивание гайки крепления рулевой тяги к наконечнику рулевой трапеции;

- Снятие рулевой тяги.

3. Монтаж новой рулевой тяги:

- Установка новой рулевой тяги на место старой;

- Закручивание гайки крепления рулевой тяги к наконечнику рулевой трапеции;

- Установка шарового пальца рулевой тяги на рулевую рейку;

- Закручивание гайки крепления шарового пальца на рулевой рейке;

- Проверка установки новой рулевой тяги и ее свободного движения.

4. Сборка автомобиля:

- Установка передних колес;

- Опускание автомобиля на землю;

- Проверка угла поворота колес и правильности работы рулевой тяги.

1. Проверьте напряжение батареи: подключите мультиметр к батарее, установите его на режим измерения напряжения постоянного тока (DC) и проверьте напряжение. Нормальное напряжение для заряженной батареи составляет около 12,6 вольт.

2. Проверьте уровень заряда батареи: используйте гидрометр для проверки уровня электролита в каждой ячейке батареи. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметками на гидрометре.

3. Проверьте состояние клемм батареи: проверьте клеммы на наличие коррозии и убедитесь, что они крепко закреплены на батарее.

4. Проверьте состояние проводов: проверьте провода на наличие повреждений, трещин или обломов. Убедитесь, что они крепко закреплены на клеммах батареи и стартера.

5. Проверьте состояние стартера: если двигатель не запускается, может быть проблема с стартером. Проверьте его на наличие повреждений и убедитесь, что он работает правильно.

6. Проверьте состояние генератора: если батарея не заряжается, может быть проблема с генератором. Проверьте его на наличие повреждений и убедитесь, что он работает правильно.

7. Проверьте состояние регулятора напряжения: если генератор работает неправильно, может быть проблема с регулятором напряжения. Проверьте его на наличие повреждений и убедитесь, что он работает правильно.

8. Замените батарею, если она неудовлетворительна: если батарея неудовлетворительна по любой из перечисленных выше причин, замените ее на новую.

1. Подготовка автомобиля: перед началом полировки необходимо очистить машину от грязи, пыли и других загрязнений. Это можно сделать с помощью шампуня для автомобилей и воды, а также специальных чистящих средств.

2. Оценка состояния лакокрасочного покрытия: перед началом полировки необходимо оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если на поверхности есть царапины, сколы или другие повреждения, то необходимо их устранить перед полировкой.

3. Выбор полировального средства: для полировки автомобиля используются различные полировальные средства, которые подбираются в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия и желаемого результата.

4. Полировка: полировка проводится с помощью специальных аппаратов или вручную. При этом полировальное средство наносится на поверхность автомобиля и распределяется равномерно по всей поверхности.

5. Удаление остатков полировального средства: после того как полировальное средство было нанесено и обработано, необходимо удалить остатки с помощью микрофибровой ткани или специальной губки.

6. Защита поверхности: после полировки автомобиль необходимо защитить от повреждений и загрязнений. Для этого используются различные средства, например, воски или специальные жидкости для защиты лакокрасочного покрытия.